特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

远达环保(600292.SH)拟每股派现0.028元现金红利 6月21日除权除息

上海 - 远达环保(600292.SH)发布公告，公司2023年年度股东大会审议通过了利润分配方案，拟向全体股东每10股派发现金红利0.28元(含税)，共计分配现金红利2.1亿元。

本次利润分配方案的股权登记日为2024年6月20日，当日收市后登记在册的股东才有权获得本次现金红利。这意味着，投资者如果想要获得此次红利，必须在6月20日之前买入远达环保股票，并在当日收市前持有。

6月21日为远达环保的除权除息日，当日起公司股价将不再包含本次利润分配所对应的每股0.028元现金红利。

以下是本次远达环保分红的详细信息：

• 每股派现红利: 0.028元 (含税)
• 总派发现金红利: 2.1亿元
• 股权登记日: 2024年6月20日
• 除权除息日: 2024年6月21日

远达环保2023年业绩稳健增长

远达环保是一家专注于环境治理领域的公司，主营业务包括污水处理、固体废弃物处理、大气污染防治等。公司2023年实现营业收入12亿元，同比增长10%；实现归属于上市公司股东的净利润1.5亿元，同比增长12%。

公司表示，本次利润分配是公司回馈股东、分享经营成果的具体体现。公司将继续致力于环境治理领域的创新发展，为股东创造更大的价值。

投资者应谨慎投资

尽管远达环保的业绩稳健增长，但投资者在投资时仍需谨慎。公司所处的环境治理行业竞争激烈，政策环境变化等因素也可能对公司业绩造成影响。投资者在投资前应仔细阅读公司公告，充分了解公司的经营状况和财务风险。